一、新能源汽車動力電池組裝用膠解決方案
（一）膠粘劑在動力電池上的四大作用：
1．為動力電池提供防護效果;
2．實現安全可靠的輕量化設計;
3．熱管理;
4．幫助電池應對更復雜的使用環境。
（二）動力電池組裝用膠點解析：
1.軟裝電池組裝用膠解析：電芯與電芯之間的粘接—結構粘接
基材：鋁板和外包PET膜
要求：粘接定位，導熱，與PET膜和鋁板粘接性好
1)解決方案：
*雙組份聚氨酯結構膠(PU8310)
*單組份有機硅膠(8769)
*雙組份硅膠(8633)
2)產品特點:
*雙組份聚氨酯結構膠：耐高低溫性能好，固化物膠層柔韌，收縮率低，耐沖擊性好，粘接強度高；
*單組份導熱硅膠：涂覆方便，粘接性良好，但是大面積使用固化慢或內部不固化；
*雙組份硅膠：需要施膠設備，若使用小包裝，成本高，但是大面積使用內外都可以固化粘接；
2.圓柱形電池組裝用膠解析：
1)導電片與模組殼體的粘接：
基材：PC片和鎳片/鋁片 鎳片/鋁片和ABS/PC；
要求：粘接定位，耐溫-40℃～85℃ 快速定位。
推薦產品：
第四代丙烯酸結構膠(BS-CPG)；
耐高溫熱熔膠(HB-7137)。
產品特點：
第四代丙烯酸結構膠：低氣味，適合小空間大量使用，耐疲勞性能好；壓敏型熱熔膠：及時粘接性能優異，但需要特定的施膠設備。
2) 電芯灌封
要求：導熱，固定電芯，減震，阻燃，增加安全性，低密度
產品推薦：雙組份導熱硅膠(8633)
產品特點：有機硅導熱灌封膠，膠層柔韌，減震效果好，導熱系數可調節，但整體灌封大幅增加電池組重量，并增加成本；
3)圓柱形電池底部的粘接固定
線束隔離板，焊點位置保護膠
要求：阻燃，低氣味，對銅，鋁，，PVC，PP，硅膠材料無腐蝕性，盡可能快速固化
產品推薦：阻燃黃膠，UV膠(UV-8312)，環氧保護膠(EX-8031)
產品特點：
黃膠：阻燃級別可以達到V0，對多種基材都有良好粘性，但介電損耗高，是溶劑膠，不環保；
UV膠：可快速固化，透明美觀，對金屬和塑料附著力好，但阻燃性達到V0較難；
環氧膠：耐熱性、電氣特性、抗藥品性好，優異的粘接性能，但固化速度受眾多因素影響；
4)圓柱電池支架固定
性能要求：耐老化性能優異，柔韌性能好
產品推薦：丙烯酸結構膠(BS-CPG)
性能特點：低氣味，高韌性，耐疲勞，粘接強度高，對多種基材附著力好
3.方形電池組裝用膠解析：
1) 殼體粘接
基材：鋁合金殼體與PC粘接
要求：快速定位，與鋁合金殼體和PC粘接良好；
產品推薦：耐高溫熱熔膠（HB-7137）
產品特點：初粘性好，定位速度快，能實現良好粘接，但是需要特殊的施膠設備
2) PA
要求：兩基材之間的粘接強度在5MPa以上，耐振動，在-40℃～85℃的溫度范圍內，耐沖擊性好。操作時間控制在30-40分鐘內
產品推薦：
環氧結構膠（EX-8760）
第四代丙烯酸結構膠（BS-CPG）
產品特點：環氧結構膠：韌性好，抗沖擊性能好，適合多種材質的粘接；第四代丙烯酸結構膠：低氣味，耐疲勞，適合小面積大量使用。
3) 底板與電芯之間的導熱
要求：環保，具有觸變性，導熱性好，室溫下能快速固化；
產品推薦：環氧結構膠（EX-8760），第四代丙烯酸結構膠（BS-CPG）
產品特點：
環氧結構膠：韌性好，抗沖擊性能好，適合多種材質的粘接；
第四代丙烯酸結構膠：低氣味，耐疲勞，適合小面積大量使用。
（三）汽車動力電池其它用膠點：
BMS電池管理系統:電路板涂覆要求：單組份，可刷涂，立面不流淌，可操作時間長；
產品推薦：單組份硅膠（8769）
產品特點：單組份硅膠適合淺層涂覆，靠濕氣固化，可操作時間長，但是不是每一家都有BMS系統；
（四）箱體密封：
*要求：低強度，易拆卸，慢表干，較高伸長率 ；
*產品推薦：單組份硅膠（8769），MS膠（9370）；
*產品特點：單組份有機硅：慢表干，斷裂伸長率好，但是不易拆卸；
*MS膠：彈性膠，粘接性比單組份的有機硅好，但是耐水性較有機硅差，難拆卸。
（五）電池的螺紋鎖固：
要求：能滿足要求的振動，機械沖擊，跌落，翻轉，模擬碰撞等測試
產品推薦：厭氧螺紋鎖固膠（2430/2710）
產品特點：多種型號，能滿足不同的粘接強度要求，耐振動性、耐溫性好
（六）銘牌粘接：
基材：大部分是鋁合金和表面經過處理的鋼鐵件。
要求：耐振動，膠層有韌性，初粘力強，膠黏劑具有一定的觸變性，對基材粘接力好。
產品推薦：丙烯酸結構膠（BS-CPG），低溫固化環氧膠（EX-8100）。
產品特點：丙烯酸結構膠：膠體可立面施膠，耐振動抗疲勞性好，能對基材很好粘接，但是成本較高；
低溫固化環氧膠：在較低溫度下也可較快固化，耐油耐化學介質性好，但膠層偏硬。
二、新能源汽車電池箱修補與緊固
新能源汽車電池箱修補與緊固，采用修補劑是箱體表面平整，對整體性能得到提升；電池箱緊固、灌封，螺絲緊固讓車輛在行駛過程中，能接受各種顛簸的路況，而不會出現螺絲松動的情況；導熱灌封讓電池組工作發熱時能及時的將熱量傳導出去。
三、汽車門窗密封件修補瞬干膠
汽車門窗密封件常會變松，容易造成可能的車體損壞以及乘客不適，KY快干膠水可進行快速永久性修補，輕松解決問題。
四、汽車電池包膠水應用：
（一）汽車電池包膠水應用點及選膠（蜂窩電池）：
1、UV膠，主要作用是電芯與支架快速粘接固定；
2、環氧丙烯酸：主要作用是支架和端蓋快速粘接，起到固定的作用且滿足生產效率；
3、密封膠：主要作用是密封和保護；
4、三防膠：主要作用是PCB板元器件三防保護；
5、導電膠：主要作用是線路接口導電。
整個電池包用膠核心：主要是體現在UV膠、環氧丙烯酸以及密封膠這三點，尤其是UV及環氧丙烯酸，其特性是以滿足性能的基礎上，提高生產效率。
（二）UV膠的應用：
UV膠的優勢：
1、點膠工藝方便，可預留時間充足；
2、效率高，成本低，適合做批量生產；
3、環保、美觀。
UV膠的測試標準：
1、固化后，拉力測試能超過35KG；
2、80℃的溫度，90%的濕度，48小時后，強度不會有變化；
3、高低溫（-20度到80度）冷熱沖擊12個循環，從低溫到高溫是30分鐘。
（三）環氧丙烯酸的應用：
環氧丙烯酸的優勢：
1、操作便捷；
2、固化速度快，能滿足批量生產節拍；
3、粘接強度高，固化后能承受40KG以上的拉力，
環氧丙烯酸的測試標準：
1、點膠后10分鐘后能承受10KG以上拉力；
2、80℃的溫度，90%的濕度，48小時后，強度不會有變化。
五、汽車后視鏡用膠案例：
選膠技術要求與點膠工藝：
膠體的顏色要黑色；固化速度要快且不可變形，15分鐘左右要有一定的強度，固化后要有彈性，以防震動，耐高低溫-20到60度，72小時3個循環
點膠要可實現自動化。
3M4799的性能特點：
多用途的工業膠粘劑，粘接范圍廣泛，適用性強；
快速乾燥，快速固化，乾燥后形成一個有彈性、防水的接著面；
可刷涂，糊狀粘稠,對疏松多孔表面的滲入性低,可粘接EPDM、海棉橡膠；
特別適用于粘接家電、液晶屏的顯示窗口，強度高，粘性持久，而且溶劑不腐蝕絲印油墨。
3M4799產品性能：
固體含量（近似值）：36%；
閃點（密閉懷）：-140F（-260C）；
粘稠度：稀薄糊狀；
顏色（干膠膜）：黑色；
施膠方法：刷涂，抹涂；
粘接時間：達15分；
3M4799產品應用：汽車后視鏡顯示屏粘結。用膠量：0.3g/PC
